Catene di distribuzione, costi e pareri

[alex72]

Si il meccanico ha detto ke fanno sui 70000km. Lunedi' mi apre il blocco e mi sa dire esattamente.Una cosa e' certa:gli intervalli ke danno le Case nn sono x niente attendibili.

[daevart]

45.000 - 50.000 sono la norma. Tutto il resto, a tuo rischio.

Se poi con la moto ci vai solo a passeggio/non la stressi/non ci vai in pista/ne fai un uso rilassato, quel numero è destinato a salire. Ma sempre a tuo rischio.

Poi succede che salta tutto per aria a 45.001 km e non succede niente a 90.000 km.

[daevart]

Quel che suggerisco di fare è di reperire una moto incidentata a 1500 euro e cannibalizzarla all'occorrenza. Quando ti serve ti prendi la catena, la frizione, il motorino d'avviamento eccetera eccetera....

[alex72]

Momento io parlo di moto usata in strada e comprata nuova da te,in poke parole la moto la conosci se dopo l'hai presa usata come me allora e' un altro paio di maniche.Alla fine il meccanico nn ha interesse a fartela piuttosto ke nn fartela?

[The Vox]

Scommettiamo che superi abbondantemente i 60.000?

Sai che ne ho tutto il sospetto?

Però anche se non dovesse essere così, dovessi romperla a 45001, rimango per ora dell'idea che fino al km prima sia troppo presto per pensarci!


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[alex72]

Allora il meccanico mi ha detto ke nn c'e' necessita' di rifare la distribuzione e ke le catene fanno molti km, quindi i 40000 come ci si immaginava sono pokini x fare la distribuzione.

[Markil]

Quale meccanico?

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[daevart]

Mario il matto e Pinuccio il LLettricista

[migi2]

Ogni casa si mantiene largamente preventiva sul cambio catena.. molte moto sotto 40.mila...

io personalmente la faro verso i 50.mila e la moto non scende mai sotto i 9700 a volte...eppure i 40 mila li ho passati...

ho cambiato cruscotto ma non le catene...

Ragà.. a 40 mila cambiatela.. ma se la usate in modo civile...credo che il limite sia intorno a 70 e passa mila......FATE PIU SPESSO IL CAMBIO OLIO.....PIU' SPESSO CASSO...e li che fate un piacere alla distribuzione

[Ferro]

Io nella fobia lo cambio ogni 5000 scarsi

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[alex72]

Opificio a Rimini e' service

[daevart]

Si, in questo caso la fonte é molto affidabile

[dbeppe]

Ragazzi, avete provato ad acquistare il kit distribuzione originale morini? 480 euro. Verificati!
Avete idea del tempo che ci vuole? Si parla di 11 ore di lavoro, fatta bene ma da uno veloce.
Mettici tutti i controlli , regolazioni e sostituzioni che ne derivano ... valvole, corpi farfallati
Se il lavoro viene fatto da uno scrupoloso, che se nota qualcosa di strano te lo sistema come se fosse sua , quella è la migliore garanzia.
Bisogna vedere cosa comprende tutta la cifra e poi magari se ne discute.

Saluti.

[Simon-x]

Ragazzi, avete provato ad acquistare il kit distribuzione originale morini? 480 euro. Verificati!
Avete idea del tempo che ci vuole? Si parla di 11 ore di lavoro, fatta bene ma da uno veloce.
Mettici tutti i controlli , regolazioni e sostituzioni che ne derivano ... valvole, corpi farfallati
Se il lavoro viene fatto da uno scrupoloso, che se nota qualcosa di strano te lo sistema come se fosse sua , quella è la migliore garanzia.
Bisogna vedere cosa comprende tutta la cifra e poi magari se ne discute.

Saluti.

Le volevo pre acquistare in previsione del cambio... Poi minsonobricordaro di avere 12000 km e ho cambiato idea


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[alex72]

Comunque a 41000 la mia era a posto idem i pattini.

[MonstroMorini]

I can only speak from my experience........

It is a lot of work Main problem is the left side, flywheel removal, takes a lot of patience, heat and force.....

After 55k my chains/timing were still OK. There was no significant difference between the old and new chains, the chainwheels are made for infinity.
If you, like me, don't use the revs above 7.500 very often, I think 80 is reasonable for the distribution change. If you do circuit, 40k is a lot.....
It is easily checked as the timing marks don't lie.

Don't forget (apart from all the work) you also need new gaskets, and a new starter freewheel may also be placed, since you have it out already
Also valve tolerance, synchronization etc. needs to be checked/repaired. So I can understand a mechanic would ask some money.

[Corsaro73]

ne ho comprato uno di kit catene ed al tempo costava oltre 380 euro, lo tengo in caso mi servisse fra 50 anni

[Phoenix85]

ma con quei soldi (350 - 380) ho il kit per un cilindro o la distribuzione completa?

[dbeppe]

480 euro il kit completo originale.

[tamb]

Non ricordo bene i dettagli, ma ricordo che il mio meccanico una volta mi disse che la catena finchè non mostra segni di perdita delle tolleranze, può rimanere senza problemi al suo posto, e per la mia Corsaro di fare la distribuzione non c'è alcun bisogno di parlarne allo stato attuale.
Ovviamente il senso non era di fregarsene, ma di non monitorare costantemente la situazione senza fare interventi non necessari.

Non so se la filosofia sia la migliore o meno perchè io di lavoro faccio ben altro che aggiustare moto, ma a ben guardare seguendo la sua opinione ho portato la V-Raptor 1000 a 90.000km (di strigliate vergognose tra l'altro, le ho veramente cavato il sangue tra fuorigiri & co) senza il minimo intervento alla distribuzione.

[Grambler]

Tenete solo d'occhio i tendicatena

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[tamb]

Tenete solo d'occhio i tendicatena

A livello di corretto tensionamento o con i km si sdrenano e partono per primi?

[Grambler]

Sì smontano e si controlla quanti clic hanno in compressione. Vedo di recuperare la misura massima e vi dico... Non me la ricordo

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[tamb]

Grazie

[migi2]

Sì smontano e si controlla quanti clic hanno in compressione. Vedo di recuperare la misura massima e vi dico... Non me la ricordo

Grazie sarebbe davvero.utile

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[brmoke]

Il motore della "Sbezziale" è stato aperto a 43000 km e le catene di distribuzione erano impeccabili, nessun necessità di cambiarle. Poi cè da fare una differenza tra le Corsaro a doppie molle e i motori piccoli a molle singole. Basta controllare regolarmente i tendicatene per vedere in che stato sono le catene.

[Naas72]

Ciao a tutti.
Vorrei informarmi sui costi sostenuti o che vi hanno preventivato per rifare la distribuzione.

Grazie
Alessandro

[Grambler]

800/1000 è il costo medio del lavoro

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[The Vox]

Si ma Grambler, qual’è la procedura per controllare quanti scatti ha fatto il tendicatena?


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[Grambler]

ragazzi quando la catena è da cambiare diventa molto rumorosa.

Non ricordo a quanti clic del tendicatena bisogna cambiarla ma probabilmente basta smontarli e vedere a quanto sta l'escursione rispetto a quella massima.

Fino ai 60k km le lascerei li dove sono e considerando il costo probabilmente non le cambierei fin quando non si sentono sbatacchiare violentemente

[The Vox]

ragazzi quando la catena è da cambiare diventa molto rumorosa.

Non ricordo a quanti clic del tendicatena bisogna cambiarla ma probabilmente basta smontarli e vedere a quanto sta l'escursione rispetto a quella massima.

Fino ai 60k km le lascerei li dove sono e considerando il costo probabilmente non le cambierei fin quando non si sentono sbatacchiare violentemente

Condivido a pieno il ragionamento, ma volevo capire se c’era una procedura easy (un coperchietto di ispezione per es) per vedere:
1 a che punto sono
2 per capire se sono quelle larghe o quelle strette...




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[Grambler]

no devi smontare il tendicatena oppure togliere i coperchi carter

[The Vox]

no devi smontare il tendicatena oppure togliere i coperchi carter

Hai foto?


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[Simon-x]

Bisogna verificare di quanto esce il pistoncino spingipattino

Questo risulta il metodo più affidabile per verificare se la catena ha subito allungamenti anomali o è alla fine della sua vita utile.

Il rumore della distribuzione deriva dal fatto che lo spingicatena è uscito completamente e non riesce più a mantenere la catena tesa


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[The Vox]

Bisogna verificare di quanto esce il pistoncino spingipattino

Questo risulta il metodo più affidabile per verificare se la catena ha subito allungamenti anomali o è alla fine della sua vita utile.

Il rumore della distribuzione deriva dal fatto che lo spingicatena è uscito completamente e non riesce più a mantenere la catena tesa


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E fino a qui non ho dubbi sulla teoria.... il mio dubbio è più pratico:
Se smonto il tendicatena, (pistoncino spingipattino) nell’estrarlo dalla sua sede lui si allunga e quando è estratto non posso sapere quanti scatti ha fatto (di quanto esce) mentre è montato, appunto perché ormai quando è fuori lo vedi come in foto!


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[fredlabulle]

Je changes mes chaines tous les 50 000 kms , chaine morse ou did 92rh2015 120 m ouverte , je l accroche a la vieille et je change sans rien démonter
fb

[fredlabulle]

Il motore della "Sbezziale" è stato aperto a 43000 km e le catene di distribuzione erano impeccabili, nessun necessità di cambiarle. Poi cè da fare una differenza tra le Corsaro a doppie molle e i motori piccoli a molle singole. Basta controllare regolarmente i tendicatene per vedere in che stato sono le catene.

c est quoi la sbezziale bendikt ??

[Shinji]

Ieri sono stato alla Cilindrica, a Stazione Masotti in provincia di Pistoia per un preventivo e mi ha detto che il costo del kit completo è di 1200 € manodopera esclusa, poi ho notato che in officina c'era una Grandissima proprio per la distribuzione, se il proprietario è nel forum vorrei chiedere quanto spende

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[Federicoca]

Ieri sono stato alla Cilindrica, a Stazione Masotti in provincia di Pistoia per un preventivo e mi ha detto che il costo del kit completo è di 1200 € manodopera esclusa, poi ho notato che in officina c'era una Grandissima proprio per la distribuzione, se il proprietario è nel forum vorrei chiedere quanto spende

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Anch'io sono di quelle zone e la Cilindrica a Masotti è veramente carissima. I meccanici sono in gamba ma con i prezzi non ci siamo. Ci sono stato due volte e per me sono state le ultime.Ti consiglio di farti fare un preventivo da FB shop a Pistoia. Sono due ragazzi veramente in gamba, non è officina Morini, ma ti assicuro che puoi andar tranquillo. Io il mio bombardone lo porto sempre li. Digli che ti manda Federico con il Corsaro.

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[Shinji]

Ciao e grazie, anch'io mi chiamo Federico, sono di Viareggio ma la mia compagnia e di quelle parti, poi ci passo

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