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Impennate e altre cose un po' così......

4 Chiacchiere in compagnia.

Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda fastwin » 17 dic 2015, 19:25

Oggi ho fatto un giretto.....La prima non si può più utilizzare se non si vuole fare un back flip e trovarsi schiena a terra in meno di due secondi....la seconda impenna, poi sta e poi cappotta a 7500 rpm.......la terza si impenna dolce e poi sempre a 7500 va dominata, pena moto in verticale.......quarta dulcis in fundo IMPENNA.........non pensavo che mettendo a punto sta moto si otteneva una erogazione tipo TM 670 competizione..........Corsaro 1200 "re di penne".


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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda mcchry@gmail.com » 17 dic 2015, 21:19

Ma di terza la alzi sfrizionando?



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Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda fastwin » 17 dic 2015, 21:55

Naaàaaa
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Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda Grambler » 17 dic 2015, 23:36

Fast stai facendo venire l'acqualina a tutti.....tocca che la condividi sta mappa! :D
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Messaggioda migi2 » 18 dic 2015, 1:26

pazzo pazzo pazzooooooooo
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Messaggioda fastwin » 18 dic 2015, 8:49

migi2 ha scritto:pazzo pazzo pazzooooooooo


A volte sembra di avere l'erogazione di un mono cazzuto, solo che ci sono 50 kg in + di masse e 2000 giri in +...........
......e anche il doppio di cavalli...difatti in 4a quando si atterra siamo a 200 km h circa.......
La mia ZX10R my 2008 da gara con i rapporti da Magione faceva così......e aveva 178 cv ruota........
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Messaggioda daevart » 18 dic 2015, 9:48

fastwin ha scritto:Oggi ho fatto un giretto.....La prima non si può più utilizzare se non si vuole fare un back flip e trovarsi schiena a terra in meno di due secondi....la seconda impenna, poi sta e poi cappotta a 7500 rpm.......la terza si impenna dolce e poi sempre a 7500 va dominata, pena moto in verticale.......quarta dulcis in fundo IMPENNA.........non pensavo che mettendo a punto sta moto si otteneva una erogazione tipo TM 670 competizione..........Corsaro 1200 "re di penne".


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Messaggioda fastwin » 18 dic 2015, 14:06

Mappare le Morini con l'ausilio del banco prova, produce senz'altro una ottima mappa di partenza sulla base della configurazione di scarico e aspirazione della moto. Quindi diciamo che la mappa che ho preparato con tanta passione, può essere una base per impianti scarico completi a due silenziatori alti.
Io ho usato la moto abbastanza, prima di mappare, per rendermi conto delle pecche di erogazione nell'uso quotidiano, ed infatti dopo aver acquisito dati col banco , ho sistemato la moto in maniera ottimale riguardo il range di giri che ho utilizzato su strada ricavandone una erogazione molto lineare (pur avendo una coppia da trattore, cioè dagli 11 kgm ai 12,5 ) fino ai 700 giri, che sono quelli + utilizzati nell'uso normale stradale della moto.
In alto visto la mancanza di un compensatore, e preferendo mantenere la castagna ai 6500 rpm, la moto esplode letteralmente, e questo da un gusto incredibile per chi è in grado e se la sente di spalancare la manetta in quel range...
Per ciò che riguarda il funzionamento ai minimi e sotto i 3000 giri con aperture TPS piccole, la sensibilità del pilota nell'uso su strada e il saper incrociare i dati del TPS con il regime motore, permette di fare quelle rifiniture successive rispetto alla mappa Base fatta al banco, che hanno come obiettivo il raggiungimento della messa a punto fine.

Detto questo Marino, stappa la tua moto anche con un semplice dekat + silenziatori leggeri, oppure se non hai timore della troppa rumorosità, prendi il MASS. Poi ti affidi a chi sta lavorando mettendoci tanta passione e tempo (oltre che respirare un bel po' di gas di scarico......ndd) e non la devi vendere +.


PS si impenna come un demonio...
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Messaggioda Grambler » 18 dic 2015, 14:11

curiosità: hai completato l'autoapprendimento?
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Messaggioda fastwin » 18 dic 2015, 18:54

Fatto reset TPS e Autoapprendimento da Guzzi Diag
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda Grambler » 18 dic 2015, 20:42

Allora aspetta di finire l'auto apprendimento :)
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Messaggioda pierfc » 18 dic 2015, 21:00

Alberto ma la tua mappa ha la lambda attiva quindi? (Visto che parlate di autoapprendimento)
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda Grambler » 18 dic 2015, 21:10

La lambda è uno dei sensori dell'Auto apprendimento... Ce ne sono tanti altri
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda Corsaro73 » 18 dic 2015, 22:05

Io ho dekat, termignoni aperti, centralina racing ed 1 dente di corona in piu... Monoposto, carbonio ovunque, niente pedane passeggero... Nemmeno se metto solo 2 litri di benzina nel serbatoio si alza in quel modo... Boh :-)


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Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda migi2 » 18 dic 2015, 22:11

Se hai messo la mappa racing ...ed hai tolto il catalizzatore....hai perso tanto..ma tanto... ma tanto....nella tua configurazione devi usare il collettore originale con catalizzatore per sentirla ruspante.. ma in ogni caso la mappa racing non è sta grande cosa...


Ti serve uno serio che ti mappi la moto.. ma serio , ne abbiamo due nel forum..
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda Corsaro73 » 18 dic 2015, 22:17

Io l'ho provata in tutte le configurazioni possibili, la ho dal 2006, perde un pochino sotto con il dekat ma guadagna 10 gradi in temperatura d'estate. La centralina racing funziona dato che l'ho paragonata a quella di mio fratello (anche lui aveva una Corsaro identica) con varie prove in autostrada partendo in marcie differenti e allungando il più possibile...

Sarei curioso di provare una mappa più cattiva ma non credo che possa fare miracoli...
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Messaggioda migi2 » 18 dic 2015, 22:23

ti sbagli..o quanto ti sbagli....ce un mondo da scoprire ....non una mappa ma uno che te la mappi.
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda Corsaro73 » 18 dic 2015, 22:24

Proverò ;-)
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda pierfc » 19 dic 2015, 18:27

Grambler ha scritto:La lambda è uno dei sensori dell'Auto apprendimento... Ce ne sono tanti altri


Scusate se insisto sull'argomento, ma quindi l'auto apprendimento in cosa consiste? Non dovrebbe essere una "calibrazione" della centralina in base a possibili variazioni di temp tipo estate/inverno?
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Messaggioda alex72 » 19 dic 2015, 19:06

Quindi scatalizzando perde ai bassi giusto?
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda guglia87 » 20 dic 2015, 7:49

Domanda stupida.. Ma come consumi? So che quando hai un corsaro che si impenna in quarta te ne strafreghi dei consumi, ma era per capire che tipo di ottimizzazioni sei riuscito a ottenere. Perche se consuma come la mia che si penna solo in seconda, ci faccio un pensiero!!

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Messaggioda alex72 » 20 dic 2015, 8:05

Be nn e' tanto stupida come domanda in fondo gia' di suo consuma come una petroliera :D
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda Grambler » 20 dic 2015, 12:46

pierfc ha scritto:
Grambler ha scritto:La lambda è uno dei sensori dell'Auto apprendimento... Ce ne sono tanti altri


Scusate se insisto sull'argomento, ma quindi l'auto apprendimento in cosa consiste? Non dovrebbe essere una "calibrazione" della centralina in base a possibili variazioni di temp tipo estate/inverno?



Non solo, la la centralina si adatta anche all'usura degli iniettori ad esempio, oppure allo stato di "sporco" depositato sulle farfalle.
Si tara quindi entro certi limiti, per darti il miglior rendimento possibile.

Disattivare la lambda non significa non farle fare autoapprendimento, ma evitare che applichi correzioni dai 3 ai 4250k giri.
Nel caso in cui invece vuoi che ignori tutto, allora stacchi fisicamente la lambda e avrai una sorta di autoapprendimento infinito.
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda daevart » 20 dic 2015, 12:49

alex72 ha scritto:Be nn e' tanto stupida come domanda in fondo gia' di suo consuma come una petroliera :D


Ma dove? Ma quando ?



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Messaggioda fastwin » 20 dic 2015, 13:07

???? con il Termignoni full è una bestia ai medio bassi.....-.
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Messaggioda fastwin » 20 dic 2015, 14:39

Mari....quanto c'avevi fatto con 10 €uro?
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda daevart » 20 dic 2015, 14:41

Dai 16 ai 16,5 al litro, quindi il "consuma come una petroliera" è una castroneria

Quando mi va male, 14


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Messaggioda alex72 » 20 dic 2015, 14:45

I 16,5 forse se andate in strada dritta agli 90.
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda daevart » 20 dic 2015, 14:46

15 a salire a campotosto


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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda guglia87 » 20 dic 2015, 14:55

12 circa..ma si sta presto a scendere!! Io ho termignoni w centralina racing

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Messaggioda alex72 » 20 dic 2015, 15:31

Be allora si anke io sono su quei km,sara' ke ero abituati ai 20 del mio Ktm 690 Smc.
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Messaggioda fastwin » 20 dic 2015, 15:39

Io ci ho provato ad andare piano x vedere un consumo decente........non ci riesco...é più forte di me...spalanco ogni tre x due
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda guglia87 » 20 dic 2015, 15:46

Fastwin ho anche io il tuo stesso problema.. Vado piano un po e poi niente.. Gas per derapare o impennare e via!

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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda daevart » 20 dic 2015, 16:23

Quando inventano la pianta dei soldi e la fontana della benzina lo faccio pure io


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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda guglia87 » 20 dic 2015, 16:30

Non l'hanno inventata neanche per me.. La uso un po' meno e rinunciò ad altro ma quando la uso chissefrega mi diverto!

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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda pierfc » 20 dic 2015, 19:22

Grambler ha scritto:

Non solo, la la centralina si adatta anche all'usura degli iniettori ad esempio, oppure allo stato di "sporco" depositato sulle farfalle.
Si tara quindi entro certi limiti, per darti il miglior rendimento possibile.

Disattivare la lambda non significa non farle fare autoapprendimento, ma evitare che applichi correzioni dai 3 ai 4250k giri.
Nel caso in cui invece vuoi che ignori tutto, allora stacchi fisicamente la lambda e avrai una sorta di autoapprendimento infinito.


Ok capito... Grazie della risposta! ;)
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Messaggioda dbeppe » 21 dic 2015, 0:01

Ditelo a me ... 2 giorni 2 pieni ... non posso andare avanti così .... ;P

Ma che me ne frega ! Raga ho cominciato a prenderci un po la mano :) fantastico!
Anche oggi giretto in compagnia e tante curve!!! Peccato che in molti punti era troppo bagnato ma dove ho potuto mi son davvero divertito!
Ho provato addirittura una impennatina in seconda :shock: ( FASTWIN la colpa è tua :D )
Sempre più innamorato di questa moto ...
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Re: Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda daevart » 21 dic 2015, 9:46

Beati voi, qui fa fredd...


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Messaggioda dbeppe » 21 dic 2015, 9:58

Ciao daevart! Ho approfittato di 2 gran belle giornate, dalle 11:30 fino alle 14:30 mai scesi sotto i 10º neanche in appennino.
Molto strane queste temperature in questo periodo.
dbeppe
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Impennate e altre cose un po' così......

Messaggioda fastwin » 21 dic 2015, 10:34

Beppe... Ma tu sei Toscano o Emiliano?
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